SCANNO - L’avviso della società Paolibus, che dal 14 settembre prossimo intende sopprimere il capolinea a Scanno delle corse per Roma, sta scanenando la reazione delle amministrazioni comunali di tutti i paesi della Valle del Sagittario. Se le decisioni della Paolibus non cambieranno si andrà verso uno sciopero generale di tutti i paesi interessati. Intanto è stato richiesto l’intervento dell’onorevole Paola Pelino, della Presidente della Provincia, Stefania Pezzopane, e del Presidente della

C. M. Peligna, Antonio Carrara. Nella riunione dei capigruppo in consiglio comunale di Scanno, tra i sindacati e i cittadini, si è deciso di richiedere la convocazione urgente del Consiglio comunale con la partecipazione dei sindaci della Valle, dei vertici regionali e provinciali e dell’assessore ai trasporti, Giandonato Morra, per trovare la soluzione che scongiuri la decisione della Paolibus. Intanto si fa appello a tutte le realtà politiche ed economiche del territorio perché si preparino a decise forme di protesta.

 

Cinquantasei milioni di euro destinati a migliorare il trasporto locale su ferro. Si muove su questo impegno finanziario l'accordo Regione Abruzzo-Trenitalia per l'acquisto di nuovo materiale rotabile da destinare al trasporto dei pendolari abruzzesi. L'intesa consta di due parti: una a totale carico delle Ferrovie dello Stato con un impegno di 40 milioni di euro per l'acquisto di un Minuetto diesel e 9 complessi elettrici; l'altra a carico della Regione Abruzzo che con 16 milioni di euro, provenienti dal Fas 2007-2013, acquistera' 4 Minuetti diesel. 'Ci troviamo di fronte ad un punto di svolta per il trasporto locale - ha spiegato l'assessore ai Trasporti, Giandonato Morra - perche' con il prossimo contratto di servizio in fase di chiusura e questo accordo legato agli investimenti sul materiale rotabile siamo certi di migliorare il servizio su tutto il territorio regionale. I cinque Minuetti diesel verranno destinati alla tratta Sulmona-L'Aquila con possibilita' di ampliamento per la metropolitana di superficie Paganica-L'Aquila-Sassa, mentre i 9 complessi elettrici saranno destinati alla mobilita' dell'area metropolitana Pescara-Chieti sulle linee Sulmona-Pescara-Teramo e Pescara-

Vasto'. 'Un piano di potenziamento - ha aggiunto l'assessore - come si vede complesso, ma che sono convinto riuscira' a dare risposte alla domanda di trasporto locale che proviene dai lavoratori pendolari che a migliaia ogni giorno si muovono in regione'. Sui tempi di consegna del nuovo materiale, bisogna tener conto che si tratta di una gara europea e che dunque i tempi sono notevolmente dilatati, nell'ordine che va dai 18 ai 24 mesi a partire dal bando europeo. Discorso a parte invece per quanto riguarda il progetto di metropolitana leggera, per il quale c'e' un lavoro congiunto Regione-Trenitalia. 'Siamo coscienti di dover dare risposte immediate per il servizio - ha detto Carlo Spedicato, responsabile Fs Abruzzo - quindi il primo obiettivo concordato con la Regione e' la nascita di nuove fermate nell'area della citta' dell'Aquila. Poi c'e' bisogno di eliminare 18 passaggi a livello e questo e' un lavoro che richiede tempo'. 'Di certo - ha spiegato Carla Mannetti, direttore regionale Trasporti - siamo convinti dell'utilita' della metropolitana leggera da attuare in sintonia con gli altri enti, ma in questo momento bisogna lavorare a tappe'. (Asca)